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超高层核心筒液压爬模常见问题与解决措施

发布者: 爬模爬架|构业宝安防科技有限公司   发布时间:2017-4-28 9:47:59

液压爬模施工中常见问题及防治措施
1、施工操作平台在施工荷载作用时容易发生变形,导致爬模存在一定的安全隐患。
问题原因:施工材料堆积于顶平台边缘处,或者集中堆放在顶平台横梁之间。上平台集中堆放拆模的模板、模板支架系统。
防治措施:据厂家设计顶平台荷载堆放要求为400kg/m2,如堆放钢管48?3 的数量:平放为20根,高度为5根,总的不得超过100根;如堆放钢筋?32的数量:平放为12根,高度为5根,总的不得超过60根。现场应按方案要求在各平台挂荷载堆放要求的牌子,要求合理放置施工中所用的材料和设备。定时清理施工操作平台,将目前工序中不需要的材料和设备清出施工操作平台。将拆模时的模板及模板支撑系统尽量放置在电梯前室,将电焊机及备用灭火的水箱放于施工操作平台爬模上架体正上方,而不可放置于施工操作平台边缘。同时定期检查施工操作平台横梁斜撑,及时加固调整斜撑。
2、爬模时爬架上升中与导轨不平行或爬升困难。爬模时,爬架的顶平台倾斜着上升,或者油顶一次行程未满但顶升不动。
问题原因:爬模时,爬架之间的联接(如防护栏杆、安全网、电线等)未解除,或钢梁预埋件搁板、钢筋、水电预留套管等抵住平台、或下部平台翻板拖挂住混凝土、或者同片爬架的2台或多台油顶不同步。
防治措施:爬模之前仔细检查爬架之间存在的联接是否全部解除、是否有影响爬架爬升的因素存在,并及时清除。在爬模时,须有专人观察爬架的爬升是否受影响,以及油顶是否同步顶升。如果有油顶不同步,须调整油管阀门来保证爬架顶升的同步。
3、埋件板位置不准确,在浇筑混凝土时埋件板经常发生变动,或贴近爬锥或从高强螺杆上脱落,而这都将严重危及爬架爬升的安全。
问题原因:埋件板未有效固定,或只固定了一个方向,或有工人为施工操作方便,涉及主体钢筋密集,不设埋件板。
防治措施:在爬模施工中,爬锥一般为2个一对的预埋。可在2个埋件板之间焊接钢筋,使得埋件板相对高强螺杆无法转动,从而保证了埋件板的位置不发生变动。施工过程中加强巡视,杜绝工人贪图方便不设埋件,杜绝因埋件板的位置不准确而影响爬架的情况发生。
5、注重过程管理措施
A、爬架安装检查验收并记录
验收内容包括附墙装置、爬模后移装置、爬升机构、防倾、防坠装置、电气控制和液压升降系统、架体系统、脚手板及安全防护措施等。具体各项检查内容、技术要求、检查方法严格参照生产厂家的要求执行。
B、爬模爬升前、中、后安全检查验收并记录
爬模爬升前检查的内容
1、天气状况,是否会出现大风、强降雨天气(不超过6级风);
2、混凝土墙 体是否达到爬升需要的强度(15MPa);
3、受力螺栓是否拧紧,附墙挂座是否牢固;
4、检查架体各个构件之间连接是否正常牢固;
5、检查爬升单元之间是否有连接,需断开;
6、检查爬升墙体是否有防碍架体爬升的其他物体伸出;
7、各工作台不得堆放任何与爬升无关的物体,物品必须撤离;
8、电控系统工作正常,液压系统正常可靠;调整上下轭,油缸在空载作用下调试同步;
导轨尾撑就位后。收回承重三角架附墙撑;
9、拨掉安全销;上下轭调整到爬模档位;
10、非操作人员撤离;根据现场情况,明确爬升单元的先后顺序;
11、确保各个机位人员到位,沟通方式统一。
6 爬模爬升中检查的内容
1、待导轨提升超过最下层的附墙挂座,及时拆除附墙挂座及爬锥;
2、導轨提升到位后是否和附墙挂座卡死,不得有空隙;
3、架体爬升一个行程后,拨掉承重销;
4、爬升时,如果有油缸不同步,或架体遇到障碍,要立即喊停;
5、爬升到位,插入承重销;
6、爬升完毕,及时插入安全销。
7 爬模爬升后检查的内容
1、爬升完毕,上下轭全部调到爬轨档位;
2、关闭所有开关,锁定液压装置;
3、单个机位的附墙撑就位;检查单个架体各构件连接是否牢固;
4、检查爬升单元各个平台是否牢固,护栏钢管是否松动;
5、各爬升单元重新连接,使各个独立的爬升单元形成整体;
6、检查各个平台的限重设备是否正常;
7、检查各个平台的防坠安全网是否密实、牢固。
8 爬模月度检查
架体系统:架体各部位连接正常、牢靠;是否有变形现象;
模板后移装置:后移可调齿条装置与架体之间连接是否牢固;后移装置是否进退自如;
附墙装置:附墙装置与导轨和主三角架的安装情况;
爬升装置:上换向盒内的承力块的位置是否正确;上、下换向盒内组装件是否转动灵活、定位正确可靠;
电气控制和液压升降系统:电控系统是否工作正常、灵敏可靠;接线、电缆接头是否绝缘可靠;液压系统是否工作正常可靠、升降平稳、二缸同步误差不超过20mm;超载时溢流阀保护,油缸油管破裂时液压锁保护;当油缸不同步时可以单独升降某个油缸;
防坠、导向防倾装置:防坠装置是否每个机位设置一套;防坠装置是否灵敏、可靠、有效防倾装置的导向间隙是否小于5mm。
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